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宝马116i冷车启动后发动机怠速波动明显

文章出处:网责任编辑:作者:人气:-发表时间:2016-04-01 08:35:00

    一辆行驶里程约13万km,车型为F20,搭载汽车配件中的N13发动机的2011年宝马116i轿车。用户反映:该车冷车启动后,发动机怠速波动明显。

    检查分析:维修人员检测发动机控制单元,未发现故障码。试车发现,在冷车启动后的30s内,发动机怠速波动严重,有时甚至接近熄火。清洗进气门后试车,故障依旧。考虑到在低温状态下,润滑油的钻稠度较大,怠速负载增加。在这种情况下如果有其他负载存在,势必会影响发动机的运转。

    观察发现,冷车启动后发电机的负荷率很高,原来负载是由发电机而来的。测量蓄电池的储电量,发现严重不足。对蓄电池进行充电后试车,故障现象消失。测量发电机的发电量和整车的休眠电流,都正常,说明问题出在蓄电池上。

    故障排除:更换汽车配件(/)中的蓄电池,试车确认故障排除。


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